原桥钢筋混凝土桥体的北侧防撞墙总长约420米，施工方选择了串珠绳锯静力切割的办法，相对于传统的破碎，串珠绳锯切割可降低切割产生的振动和噪音。

　　桥拓宽改造采用钢箱梁桥体，施工期间随便一样东西掉在上面可能就会产生噪音，更别说破碎的时候，另外传统破碎时容易产生废弃石块，桥面仍在通车，飞出去的石子可能就严重影响交通安全;加上考虑周边居民多的问题。因此采用无线绳锯切割，一方面考虑防噪音效果，另一方面能保障安全。

　　合桥拓宽改造工程，施工现场工人们操纵着机械设备忙碌不停。北侧钢箱梁架设完毕后，金刚石绳锯机随即登场，对着原桥的钢筋混凝土桥体进行切割。

　　原桥钢筋混凝土桥体的北侧防撞墙总长约420米，施工方选择了金刚石串珠绳锯静力切割的办法，相对于传统的破碎，绳锯切割可降低切割产生的振动和噪音。